colin異世界

我是去年考到的.年底分發.現在做了快兩個月
你如果要問薪水.你先問你自己做的住嗎?
郵差陣亡率真的是非常非常高.而且菜鳥的時候工作時間非常的長
不過這也沒有一定.有的郵局有分投遞股.快捷股.掛快股
投遞股就是一般大家看到的郵差.快捷股就是開車或是騎車送包裹的
運送範圍大.要輪早晚班.掛快股好像是專門送掛號信的
目前好像是台北.台中.高雄三大都會是平信.掛號信分開送
其他地區都是混投.為什麼我如此強調.因為掛號信的多寡會影響送信的時間
像是上星期.國稅局來了一堆補稅通知單.每個人都唉唉叫.
連老郵差都送到天黑才回來............
離題了.我分享一下我這一個多月的工作心得.你參考一下
一開始進去.主管就會分配一個區段給你.這個區段就是你未來半年送信的區段
一個郵差要會四個區段.所以大概讓你做半年到一年才會學新的區段
一開始就跟著一位你專屬的師父.見習兩個星期.從分信(分路段)..到排信(排門牌)
還有認路.認信箱位置.有師父帶.每天都三點多下班回家
郵局的表定工作時間是早上7點半~下午三點半.
99%的郵差都是比這個時間更早上班..更晚下班
兩個星期的見習結束.第三個星期的第一天就是出師.也就是獨立作業
從那天起就是我惡夢的開始.從那天起.我每天清晨四點起床.四點半到公司
就是開始分信排信.沒有休息的一直做到大概12點半出班送信
從出師那天起到現在.我中餐吃大概不到五次.不是我不吃.而是你多花30分鐘吃飯
是不是就是晚30分鐘結束.送信是拖越晚對你越不利
一開始大概還要送5個小時.現在還要4個小時.所以送超過4點半就開始難送
慢慢的有下班車潮.有放學走路的學生.你要注意人車.又要看這封信是幾號
又要看門牌.真的很危險.所以我選擇不吃中餐.除非那天信少.時間比較充裕
送回來之後要處理未妥投的掛號信.開單+keyin電腦.這個大概還要花了一個小時
我們剛來的都會堆積信件.因為你一天能處理信件的能力有限.
我目前大概只能處理80公斤的信件.如果今天來了100公斤.那只好堆積20公斤了
所以變到後面是送隔日信.今天來的郵件沒辦法今天送.
別納悶..平信可以送五天.限時兩天.掛號當天
80公斤聽起來好像很嚇人.要看是粗件還是細件.
兩張名片大小的水費單.也是一封信......一本家樂福DM.也是一封信
所以我們很怕遇到水單.超小超薄又不好"射"..
回頭來說.並不是每個郵差都要這麼早.我是因為排信還不熟所以提早去
也是有老郵差四點去.10點出班送信.一點多回到公司.等三點半下班
我現在做的區段.對老郵差來說是涼到會感冒的涼區..
七點上班就可以了.10點出班.一點半回來.
目前是不敢想.只求順手.不要讓在外面手忙腳亂
說到離職率.真的很高.我是我們局第二梯次分發的.第一梯次
來了5個.走了4個.我這梯.來4個.走1個
第一梯次有位.出師第一天.送信送到晚上10點多.處裡掛號完12點多
回家幾乎是沒睡..兩點多就來了.做了兩天就陣亡了
不過他做的那區有稍微硬一些.老實說.在做學徒的時候我也是有想放棄
那時候不熟.在外面手忙腳亂.又下雨..........
郵差最怕下雨.可以認受當天6度~40度都沒關係.就是沒辦法忍受下雨
毛毛雨都是種傷害.大一點的雨簡直是重傷害.地板滑.車子重.不好操控
掛號信又要包好.整體時間都會被拉長
所以那時候做的眼淚都快流下來.很想放棄.我也有跟我師傅說過
師父說一開始都會這樣.兩三個月做比較順手就不會了
我現在還是會有放棄的念頭.每天都好累好累.四點要起床.往往都是晚上8-9點才回到家
洗個澡就準備睡覺了.一個月瘦了3公斤.還因為水喝太少而血尿
沒辦法..停車一分鐘喝個水有時候都覺得是個奢侈
師父常說.信是別人的.命是自己的.管它去死.時間到了就要吃飯喝水.
天黑了沒送完就全部載回去.明天繼續送
我是沒能夠這麼灑脫.目前只是抱著過一天算一天.我也不曉得我能撐到什麼時候
至於福利.起薪24530.加上駕駛津貼6XXX.然後再東扣西扣.領大概28-29000
一年後會調薪.加上年終下去算.大概一個月多900多元.
一年後會有7天年假.最多到28天年假.然後N年後可以領到一年15000的旅遊津貼
國民旅遊卡是16000.但是一定要消費.我們是領現金.不用單據
那個N好像是五年啦.錯了不要打我.因為我又要去洗澡睡覺了